近日，海航技術首個零備件寄售業務（OSS）庫房正式投入使用，該庫房的正式使用，標志著海航技術在海南自貿港綜合保稅區業務拓展和航材供應鏈優化方面邁出重要一步。
據了解，寄售業務（OSS）庫房是指將航空器材（如零部件、設備等）寄存在OSS系統中，由OSS代為管理和銷售的一種模式。在這種模式下，航材的所有權仍屬于供應商，直到客戶實際使用這些航材時，所有權才會轉移給客戶。海航技術零備件寄售業務與全球領先的航空航天技術和解決方案提供商柯林斯宇航公司（Collins Aerospace）達成戰略合作，引入航空電子、互聯航空、內飾、飛行任務系統等優質航材資源，為國內外客戶提供更全面的航材保障服務。
“海航技術零備件寄售庫的成立，可使海航技術境外部附件業務享受到進口維修航材保稅等自貿港優惠政策。目前，海航技術已擁有CAAC、FAA、JMM等多個部件維修資質，其中， FAA維修資質已覆蓋波音B737-700/800、A319/320/321等主流機型的關鍵部件APU、IDG、機輪剎車和電瓶的維修能力，航空維修品質和服務態度均得到了境內外客戶的高度認可。”海航技術附件維修事業部負責人說道。
此次寄售業務的推進過程中，項目組積極與綜合保稅區海關、海口市工商及稅務等單位進行高效溝通，先后完成公司海關注冊地址變更、海關加工貿易及物流賬冊申請，以及綜合保稅區增值稅一般納稅人試點等前期準備工作。
值得一提的是，海航技術寄售庫房項目組積極協調2025年航材價格上浮問題，通過寄售庫的優惠機制節約航材費用約26萬元。同時，海航技術在綜合保稅區內完成了首臺境外IDG（集成驅動發電機）的維修工作，節約關稅近4萬元，進一步提升了成本效益。
依托海南自貿港政策優勢，海航技術OSS庫房將持續完善多項件號覆蓋，擴大航材儲備規模，進一步優化航材供應鏈管理，為國內外客戶提供更加高效、優質的服務。
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