油桶搬運(yùn)車(chē)即專(zhuān)用于搬運(yùn)各種油桶作用的化工，醫(yī)藥，食品行業(yè)專(zhuān)用的物流搬運(yùn)設(shè)備。

油桶，即盛油用的桶，一般為鐵皮或塑料材質(zhì)做成圓筒形狀，最初由德國(guó)人在二戰(zhàn)前夕發(fā)明，主要用來(lái)搬運(yùn)重要的軍事物資——汽油，可以說(shuō)是典型的戰(zhàn)爭(zhēng)產(chǎn)物。

在第二次世界大戰(zhàn)以前，德軍最高統(tǒng)帥部就制定了閃擊戰(zhàn)的戰(zhàn)略，但是同時(shí)會(huì)存在一個(gè)問(wèn)題。由于各攻擊部隊(duì)進(jìn)攻速度過(guò)快，導(dǎo)致后勤補(bǔ)給跟不上，在戰(zhàn)斗中成千上萬(wàn)的坦克、裝甲車(chē)和卡車(chē)等需要大量的汽油。德軍最高統(tǒng)帥部預(yù)見(jiàn)到這個(gè)問(wèn)題，并設(shè)計(jì)了裝汽油的容器(現(xiàn)在人們把這種容器叫油桶)。1939年，德軍入侵波蘭之前，就已經(jīng)擁有了幾萬(wàn)個(gè)油桶。

德國(guó)人天才般的設(shè)計(jì)致使現(xiàn)在的軍用汽油桶中仍然沿襲了德國(guó)人在60多年前的設(shè)計(jì)。

在第二次世界大戰(zhàn)初期成功的穿越歐洲的閃擊戰(zhàn)中，油桶的設(shè)計(jì)被看作是一項(xiàng)主要的部分，并且是嚴(yán)格的機(jī)密。油桶搬運(yùn)車(chē)成了戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代必不可少的重要工具。

拓展1：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)在使用時(shí)將其承載的貨叉插入托盤(pán)孔內(nèi)，由能力驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物的起升和下降，并由人力拉動(dòng)完成搬運(yùn)作業(yè)。它是托盤(pán)運(yùn)輸工具中最簡(jiǎn)便、最有效、最常見(jiàn)的裝卸、搬運(yùn)工具。

拓展2：紗輥搬運(yùn)車(chē)，專(zhuān)用于紡織行業(yè)的卷軸，圓狀物的平地搬運(yùn)。

拓展3：不銹鋼搬運(yùn)車(chē)和鍍鋅搬運(yùn)車(chē)，用于衛(wèi)生要求較高的醫(yī)藥食品行業(yè)

拓展4：稱(chēng)重搬運(yùn)車(chē)，在貨物搬運(yùn)的同時(shí)可以稱(chēng)重，也可打印。